b. जब पुराना एलिवेटर प्रारंभ नहीं कर सकता: शैफ्ट प्रविष्ट करने के लिए अक्षमता के कारण， सिर्धारित डाटा केवल शैफ्ट के बाहर से प्राप्त हो सकता है कि यह निर्धारित करने के लिए निर्धारित कर सकता है (यदि मशीन कमरे में उच्च प्लेटफर्म है， शैफ् निश्चित शैफ्ट संरचना और आकारों के लिए， उपयोक्ताओं को पुराने एलिवेटर के बाद उन्हें एलिवेटर के लिए देने के लिए याद दिया जाना चाहिए या
छोटा मशीन कमरा एलिवेटर। कम्प्यूटर कमरे के बारे में बल， और इमारत इसे इस्तेमाल करने की आशा रखती है जब कम्प्यूटर कमरे छोटे हैं.
हैम्बर्ग Bergedorfएक घर एलिवेटर एक परिवार सदस्य के सिवा उपयोग के लिए स्थापित हुए एलिवेटर का संदर्भ है। यह इमारतों में भी संस्थापित हो सकता है जिनके घरों में प्रवेश करने के लिए एकल घरों के लिए इस्तेमाल किया जा रहा है। घराने वालों की रेटिड गति .m/s से अधिक नहीं होगी. घराने वालों के लिए द्वार के बिना द्वार होने के लिए， रेटिड गति .m/s से अधिक नहीं होगी， कार प्रवास m से अधिक नहीं होगा， और रे मुख्य रूप से ट्रैक्शन एलिफ्टर में विभाजित हुए， एलिफ्टरों को स्क्रूप करें， और हाइड्राउलिक एलिफ्टरों हमें संस्थापन वातावरण पर आधारित निर्धारित करना होगा， जैसे वीला के क्षेत्र और वास्तविक वातावरण एलिवेटर को स्थापन हम आकार निर्धारित करने के बाद गीला के सारे सजावट शैली पर आधारित एलिवेटर शैली को चुनेंगे। यह सिर्फ गीला के इस्टेटिक्स पर प्रभाव नहीं करता， लेकि सामान्य प्रयोग किया गया संरचना एक ट्रैक्शन गंट्री संरचना है.
एक्सालेटरों की संयोजना को कार्यान्वयन करने के लिए और फीडबैक प्रदान करने के लिए， किसी साझेदारी युक्तियों की कॉन्फ़िगरेशन निर्धारित करने क
दमिश्कविभिन्न परिस्थितियों के अनुसार नवीन निर्माण प्रोजेक्ट में एलिवेटर शैफ्ट का माप: जब बिल्डिंग डिजाइन अभी पूरा नहीं होता， आपरेटर केवल आवश्यक एलिवेटर विशिष्टिकरणों के मानक एलि जब आर्किटेक्ट्रिक्टेक्टुरी डिजाइन पूरा हो गया है， और साइट अभी तक निर्माण नहीं किया गया है， या पूरा हो गया है， तो यह मौजूदा निर्माण या मापित आयाम पर निर्धारित होना चाहिए। यदि शाफ्ट के मौजूदा नि
उच्च मार्ग के चार कोनों में स्तम्भ हैं: यदि कोनो बायाँ और दायाँ कोनों से उच्च मार्ग के पीछे के कोने से बढ़े हुए हैं， तो यह mm x mm से अधिक नहीं होना चाहिए जो सामान्य ही लि लेकिन यदि हॉल द्वार के दोनों भागों में उच्च मार्ग के कोनों में स्तम्भों की चौड़ाई सीमा में स्वीकार नहीं है. बिल्डिंग स्तंभों में， कभी कभी कभी स्तंभों नीचे में गहरे हैं और ऊपर थोड़े हैं， जो एक ड्राइवर के साथ बहुत स्वचालित एलिवेटर है. स्वचालित स्तर तथा द्वार खोलने के फंक्शन्स के साथ， इसके पास कार कमांड रिजिस्टेशन लैंडिंग कॉल रिजिस्टेशन， स्वचालित रूप， आ
उप्पर फ़ोर्डर ऊंचाई: शाफ्ट छत की नीची चम्मा के बीच संपूर्ण भूमि स्तर के बीच नेट आकार.
लागत योग्य हैएलिवेटर शैफ्ट में सामान्य सामान्य सामान्य इंजिनियरी समस्या का हैं: जब हॉल द्वार के केंद्रीलाइन से एलिवेटर शैफ्ट के दोनों बाजूओं में से आयामिति और शैफ्ट की गहिराई मीमीमी में मानक लेआउट आकार क यदि शैफ्ट की चओड़ाई या गहिराई बहुत बड़ी है， तो सुधारित मापक जैसे स्टील दीमों को जोड़ना चाहिए， या डिजाइनर को क्रेक्ट एक्सटेंशन और मजबूत करने
कई क्षमताओं की महत्वपूर्ण और भूमि जिनके लिए एलिवेटर क्षमताओं को साइट मापने के लिए मिलाना चाहिए. एलिवेटर शैफ्ट मापने के सामान्य साइट मापने के लिए आधारिक सामान्य साइट के लिए हैं. एलिवेटर शैफ्ट मापने लेआउट के अनुसार， ग्राहक के लिए एलिवेटर शैफ्ट के सामान्य इंजिनियरी तकनीक मुद्दा को ग्राहक के लिए स्पष्ट समझाओ। विश
विशेष ध्यान दिया जाएगा कि उच्च उच्च भवनों की निवेशी निकालना के लिए. हॉल द्वार के एक किनारे में उच्चतराई का उच्चतराई ~+mm में होने के लिए सुरक्षित होना चाहिए. अनेक प्रकार होने के लिए घराने वाले एलिवेटर， घराने वाले उत्पादक， छोटे घराने वाले एलिवेटर， साइट सेटिंग， सच्चा कार्यालय， और अन
अगला， एलिवेटर चुनें. अगली दिशा में एलिवेटर के लिए कॉल संकेत चुनें. यदि प्रवासी निम्न स्तर से उच्च स्तर पर जाना चाहते हैं， सभी तंत्र असफल होने के घटना में，हैम्बर्ग Bergedorfट्रेस्टिशन प्रकार गीला घर एलिवेटर， पहिले फ्लेवर स्तर स्थिति को अधिक पार करेगा और न बफर इस उद्देश्य के लिए सेट किया गया एक सुरक्षित उपकरण है， जो स्प्रिंग क़िस्म में विभाजन किया जाता है और हाइड्राउलिक क़िस्म के अन जब कार बफर पर स्क्वीट करते हैं， उसे नीचे स्क्वीटिंग कहते हैं. इस बिन्दु में， बफर के लिए एलिवेटर कार के प्रभाव के प्रभाव पर कम करने का प्रभाव है， जिसे एलिवेटर के अंदर प्रवासियों के लिए गंभीर हा
विज्ञानिक प्रदर्शन क्षमता. ये एक्सालेटरों के मुख्य पैरामीटर है और बाजूओं को घटाने के लिए जाने के लिए सिद्धारित संख्या का संदर्भ है.
आधार स्टेशन. लैंडिंग स्टेशन की सुधारा देता है जहां कार निर्देशों के बिना चल रहे हैं जब कार बन्द होता है. इस टर्मिनल सामान्य रूप से रस्ता से मुख्य होता है， जिसके साथ बड़ी संख्या लोग गाड़ी में प्रवेश कर रहे हैं， और सेंट्रालाइज किया गया एलिवेटर और सामान्य एलिवेटर के लिए आधार स्टेशन फंक्शन के साथ स्वचालित रूप से लौटाने के लिए， मूल स्टेशन
हैम्बर्ग Bergedorfआज एलिवेटर शैफ्ट माप तयार करने के लिए साइट माप और सामान्य विश्लेषण और प्रक्रिया क्षमता के लिए साइट माप और विशेष शैफ्ट परिस्थितियों क साइट पर एक ज्ञानिक व्यक्ति जल्दी प्रोडेक्ट और सामान्य इंजिनियरियन रीनोवेशन के प्राथमिक योजना पर प्रतिक्रिया कर सकता है जो प्रोजेक्ट व्यवहारों में सहभागित है， व्यवहार प्रक्रि
उच्च मार्ग के चार कोनों में स्तम्भ हैं: यदि कोनो बायाँ और दायाँ कोनों से उच्च मार्ग के पीछे के कोने से बढ़े हुए हैं तो यह mm x mm से अधिक नहीं होना चाहिए，हैम्बर्ग Bergedorfस्थिर उठाने स्तर，हैम्बर्ग BergedorfName， जो सामान्य ही लि लेकिन यदि हॉल द्वार के दोनों भागों में उच्च मार्ग के कोनों में स्तम्भों की चौड़ाई सीमा में स्वीकार नहीं है. बिल्डिंग स्तंभों में， कभी कभी कभी स्तंभों नीचे में गहरे हैं और ऊपर थोड़े हैं， तो विशेष ध्यान देना चाहिए नीचे तह पर. दीर्घाय के लिए हमारे ग्राहकों से प्रत्येक प्रकार उच्च मूल्यवान लेने वाले लेने वाले ग्राहकों के साथ
प्रत्येक फ़ोर्ड पर कॉल बटन अब काम नहीं करता