कम्पेंसेशन संख्या और रस्ता एलिवेटर की सञ्चालन के दौरान शैफ्ट या अन्य अवयवों के साथ सहभाग न करना चाहिए.
आज एलिवेटर शैफ्ट माप तयार करने के लिए साइट माप और सामान्य विश्लेषण और प्रक्रिया क्षमता के लिए साइट माप और विशेष शैफ्ट परिस्थितियों क साइट पर एक ज्ञानिक व्यक्ति जल्दी प्रोडेक्ट और सामान्य इंजिनियरियन रीनोवेशन के प्राथमिक योजना पर प्रतिक्रिया कर सकता है जो प्रोजेक्ट व्यवहारों में सहभागित है， व्यवहार प्रक्रि
china. kgmवाहिल एलिवेटर， वाहिलों को ट्रान्सपोर्ट करने के लिए एलिवेटर के रूप में उपयोग किया गया.
एक एलिवेटर को कैसे बुलाना है?
वुपर्टलशैफ्ट माप का उद्देश्य है एलिवेटर के लिए विस्तृत विस्तृत और सत्यापित शैफ्ट पैरामीटर प्रदान करना，china. kgm3 कथाओं के परिवार विला के लिए एलवेटर， ताकि एलिवेटर लेआउट डिजाइनर एक लेआउट क ग्राहकों को याद देने के लिए महत्वपूर्ण है कि यदि कंट्राक्ट साइन्जीनी और पुष्टि किया जाने के बाद कोई सामान्य इंजीनियरी परिवर्तन होता है त
उप्पर फ़ोर्डर ऊंचाई: शाफ्ट छत की नीची चम्मा के बीच संपूर्ण भूमि स्तर के बीच नेट आकार.
एलिवेटर प्रोजेक्टों की बड़ी संख्या के लिए，china. kgmस्क्रीव किसी घर एलिवेटर， प्रत्येक एलिवेटर की स्थिति और संख्या निर्धारित करने के लिए आधारित एलिवेटर शैफ्ट और सारे शर्तों का अर्थ जैसा बढ़ाना， शीर दीवार और संक्रिय श्रेणी है।
एक एलिवेटर को कैसे बुलाना है?
ट्रैक्शन मशीन， प्लेनेट्री गीयर प्रसारित， हेलिकल गीयर प्रसारित， और कुर्म गीयर प्रसारित， और १९९० के अन्तिम में स्थायी मैग्नेट सिं यह नए ट्रैक्शन मशीनों के मुख्य मॉडल में तेज से विकास किया गया है， जैसे छोटे आकार， कम गमाई और ऊर्जा संरक्षण के कारण।
सामान्य एलिवेटर. Parallel elevators share a call signal system， connecting two or three elevators with the same specifications in parallel. जब एलिवेटर के प्रयोग से कोई प्रवासी नहीं है， तो बहुत सारे बेस स्टेशन स्टैंडबाई पर एक एलिवेटर पार्क किया जाता है， जिसे बेस दूसरा एक या दो प्रिचुकित लैंडिंग स्टेशन में यात्रा के बीच में रोकेंगे， जिसे एक चढ़ाई कहती है.
अच्छी गुणवत्ताएस्कैलेटर शैफ्ट माप के मूल सामग्री है उचारते ऊंचाई माप करने के लिए. एक सीधी लेडर की ऊंचाई माप करने के साथ， सीधे बात करने के लिए， लेडर की ऊंचाई उठाने की ऊंचाई उप्पर और नीचे समर्थन बीमों के बीच खडी दूरी है। जब नाप करने के लिए स्पसेंस लाइन माप करने के लिए उपयोग करते हैं ध्यान द
दरवाजा: द्वार खोलने के चौड़ाई और ऊंचाई को मापो， और कॉल खोल स्थिति के आकार को भी मापो। अतिरिक्त，china. kgmविद्युतीय उच्च ऊंचाई पुनरावृत्ति， बायाँ और दायाँ दीवार की चौड़ाई को माप के लिए निर्धारित द्वार खोलने के ऊपर सामर्थ्य कन्क्रिट लिंटेल को संशोधित करो， जो सामान्य रूप से दीवार की गहिराई और शाफ्ट की चओड़ाई के लिये लेंडिंग द्वार प्रत्येक खल्ली की ऊंचाई दरवाजे खोलने के नीचे कंक्रीट दीर्घों को बढ़ाया जाना होगा: हॉल के प्रवेश में समाप्त प्रवेश के पूर्ण ख पिछले फ़ॉट स्टेशन के नीचे फ़ॉट स्टेशन के भूमि पर， और आयामों का जोड़ा， जमा फ़ोट स्टेबल की जोड़ा उचाई है। तलवार की ऊंचाई भी प्रवेशों और पीठों के बाहर निकलने के लिए माप किया जा सकता है जो हॉल द्वार के फ़ोल्डर के तलवार के बराबर
एलिवेटर संस्थापन के लिए मूलभूत चरण हैं: शैफ्ट साफ्ट साफ्ट करना， जाँच कि संस्थापन की परिस्थापन की परिस्थापना उपलब्ध हैं， अस्थायी भण्डार， अपपैकिंग और परीक्षा करने के भाग प्रदान करते हैं， टेम्प्लेट बनाना， संदर्भ लाइन सेटिंग， मार्गदर्शन क्रेक्ट संस्थापन， स्टेल तार पर्दे हांगें， इलेक्ट्रिक उपकरण संस्थापित करें， शैफ्ट केबल और अनुसरण केबलों को संस्था
लैंडिंग स्टेशन। प्रत्येक खड़ी में सामान्य सिर्फ एक स्टेशन है जिसके लिए एलिफ़्टरों को रोकें; लेकिन स्टेशन्स किसी जल पर नियत नहीं किया जाएगा.
मौलिकनीचे से एलिवेटर स्क्वेटिंग की स्थिति पर संदर्भ करता है जहां एलिवेटर कार， सभी तंत्र असफल होने के घटना में， पहिले फ्लेवर स्तर स्थिति को अधिक पार करेगा और न बफर इस उद्देश्य के लिए सेट किया गया एक सुरक्षित उपकरण है， जो स्प्रिंग क़िस्म में विभाजन किया जाता है और हाइड्राउलिक क़िस्म के अन जब कार बफर पर स्क्वीट करते हैं， उसे नीचे स्क्वीटिंग कहते हैं. इस बिन्दु में， बफर के लिए एलिवेटर कार के प्रभाव के प्रभाव पर कम करने का प्रभाव है， जिसे एलिवेटर के अंदर प्रवासियों के लिए गंभीर हा
एलिवेटर का स्टील तारा एक महान सुरक्षा गारंटी है， और सभी स्टील तार तोड़े गए हैं， जो लगभग होने के लिए अक्षम है। ldquo; एलिफ्टर के जन्म से， विश्वव्यापी लेवीटर तार पर्दों के बिरोध के कारण कोई संबंधित अपघात नहीं हुआ।& rdquo; एलिवेटर ट्रैक्शन सिस्टम बहुत स्टेल केबलों से समाविष्ट है， एक केबल के साथ बहुत स्टोर्ड और एक स्टोर्ड के समाविष्ट है जो बहुत स्टेल केबलों से समाविष् प्रत्येक एलिवेटर के पास बहुत स्टेल तार पर्दे हैं जो एक दूसरे से स्वतंत्रित रूप से स्थगित हैं.
लैंडिंग स्टेशन। प्रत्येक खड़ी में सामान्य सिर्फ एक स्टेशन है जिसके लिए एलिफ़्टरों को रोकें; लेकिन स्टेशन्स किसी जल पर नियत नहीं किया जाएगा.
china. kgmविशिष्ट रूप में， एलिवेटर द्वारों का उपयोग नहीं करो और एक निश्चित दूरी रखें. प्रभाव के लिए， ताकि पीठों से कम प्रभाव को पीठों पर भेजा जाए; उसी समय， घुटने को प्रभाव के साथ स्वीकार करने और प्रभाव के दिशा परिवर्तन करने के लिए बढ़ाया जाता है， स्पीन के साथ जितने संभव होता है， जबकि मस्तिष्क और हृदय को नष्ट से रक्षा करने के लिए। यदि इस पद्धति का मुख्य उद्देश्य है कि स्पीन， दिल और मस्तिष्क की सुरक्षा के बदले पांगों और हाथों को बलिदान करना है। वास्तव में， जैसे प्रवासी एलिवेटरों के ट्रैक्शन मशीन और देखने वाले एलिवेटरों की आवश्यकता है， जो स्थायी मैग्नेट सिंक्रोन हैं， और क सुरक्षा अवयव जहिना सुरक्षा गीयर गति सीमान्त करने वाला और बफर उत्पन्न होना चाहिए.
कार में प्रवेश करने के बाद， एलिवेटर दरवाजा बन्द नहीं करने के बिना चल रहा है और गति तेज़ हो रही है। इस स्थिति में， एक भीति नहीं करना चाहिए और कार से बचाने के सभी प्रवासियों को कार द्वार से जितने संभव है दूर रखना है और घुटने के बेंडिंग चाल चलाना है। क्योंकि लाइफ्ट कार रेट की गति से अधिक बढ़ने के बाद एक उत्तेज्ञा स्थिति में आएगा या अंतिम स्टेशन पर पहुँचने के बाद， घुटने के बेंडिं उत्तरीकृत रोकें; एडाप्ट नहीं करता. एलिवेटर प्राप्त करने के लिए मुख्य सामान्य संवेदन और पूर्वदृश्य के लिए एलिवेटर चयन एलिवेटर ग्रेड स्थितिकरण एलिवेटर ग्रेड स्थिति स्थितिकरण स्टेंडर्ड के लिए बहुत सामान्य अपेक्षा