एलिवेटर लेआउट का फंक्शन यह है कि आर्किटेक्टुरल डिजाइन डिजाइन विभाग सिविलेटर डिजाइन या एलिवेटर शैफ्ट की पुनर्वि एलिवेटर संरचना डिजाइन और उत्पादन में एलिवेटर कारखानाओं को मार्गदर्शन करने के लिए इस्तेमाल क एलिवेटर उपकरण के संस्थापन पर साइट पर मार्गदर्शित करने के लिए इस्तेमाल किया जाता है.
लैंगफैंग सिटीरेट किया गया लोड और शास्त्रीय ट्रांसपोर्ट क्षमता रेट किया गया लोड. रेट किया गया लोड एक एलिवेटर का मुख्य पैरामीटर है
प्रत्येक फ़ोर्ड पर कॉल बटन अब काम नहीं करता， जो एलिवेटर की डिजाइनट लोड क्षमता को संदर्भ करता है. सामान्य रूप से kg， kg， kg， kg， kg， kg， kg
और मूलभूत में पालन के लिए कोई जरूरत नहीं है.
लौमइलेक्ट्रिकल अवयव स्क्रीन में बिभाजित हैं， प्रत्येक सुरक्षा सर्किट के लिए इलेक्ट्रिक स्विच हैं， कोई भूल ढूंढ़ने के लिए एलिवेटर द्वार को शार्ट कर देता है. यह बहुत धोकादायक है， और क्यों है? यदि कोई व्यक्ति हॉल द्वार खोल दे और उनके सिर अंतर्गत विस्तार करे， तो एलिवेटर इस बिन्दु पर चलता है या नीचे चलेगा， और हॉल द्वार छोटा है， इसलिए तो हमारे रोज़ी पालन काम में， हम सुरक्षा सर्किट को छोटा सार्किट नहीं करना चाहिए. यदि छोटा सार्किट के लिए आवश्यक है， हमें पहचान करना चाहिए कि किस सुरक्षा अवयव के पास समस्या है और किस सुरक्षा व्यवसायिक घराने के लिए एलिवेटर निर्माता， एक बड़ी मात्रा और उत्तम गुणवत्ता के साथ सावधानिक मूल्य पर. यह आग-रिस्टेंसिस्टेंट， पानी प्राप्त，
सामान्य एलिवेटर. Parallel elevators share a call signal system， connecting two or three elevators with the same specifications in parallel. जब एलिवेटर के प्रयोग से कोई प्रवासी नहीं है， तो बहुत सारे बेस स्टेशन स्टैंडबाई पर एक एलिवेटर पार्क किया जाता है， जिसे बेस दूसरा एक या दो प्रिचुकित लैंडिंग स्टेशन में यात्रा के बीच में रोकेंगे， जिसे एक चढ़ाई कहती है.
एलवेटर ड्राइवर। एक व्यक्ति जिसने विशेष प्रशिक्षण किया है और संबंधित विभागों द्वारा क्लाफिकेट किया है और एक एलिवेटर का कार्य
यदि एलिवेटर नीचे दिशा में है， तुरन्त दरवाजा बन्द करे और पहले फ़ोर्डर स्टेशन में लौटें और स्वचालित रूप से एलिवेटर दरवा
आज， अधिक लोग अपने घरों में लिफ्टर संस्थापित कर रहे हैं. विला प्रोजेक्ट और स्वयं निर्माण घर， सामान्य से से जल से दूर होते हैं， एक लिफ्टर की स्थापना की जरूरत है， जो घराने वालों की विशेषताओं सापेक्षिक छोटे हैं. वास्तविक आकार अभी भी अपने घर के आकार पर निर्भर है， और एलिवेटर उपयोक्ताओं की संख्या भी एक कुंजी फ़ैक्टर है. क्योंकि एलिवेटर के प्रत्येक आकार के पास एक निश्चित लोड क्षमता है， जो लंबे समय के लिए स्वीकारित लोड क्षमता के अधिक अधिक होगा， एल परिवार सदस्यों की निश्चित संख्या के विश्वास करने के लिए， हमें भी विचार करने की जरूरत है， क्या घर में बहुत से बाहर व्यक्ति हैं， जो सब समस्या हैं， जिनक
समूह नियंत्रित एलिवेटर्स. उच्च उच्च इमारतों में बहुत से एलिवेटर्स के साथ， एलिवेटर्स विभिन्न क्षेत्रों में बहुत से समूह में विभाजन किया जाता है， हर समू आठ एलिवेटर， हर समूह में बहुत सामान्य संकेत तंत्र साझा करते हैं. एलिवेटर समूह नियंत्रण सिस्टम (केंद्रीकरण किया गया और डिसेंट्रालाइज किया गया नियंत्रण सिस्टम) स एलिवेटर समूह नियंत्रण सिस्टम इमारत की अलग प्रवासी ट्राफिक की आवश्यकता पर आधारित अनुसार एलिवेटर समूह को उत्तर देता है.
पैकिंगलंबाई， चओड़ाई और गहिराई को मापो और देखो कि क्या समर्थन की दीर्घियों में स्थिर है और क्या स्थिर हैं।
शैफ्ट माप का उद्देश्य है एलिवेटर के लिए विस्तृत विस्तृत और सत्यापित शैफ्ट पैरामीटर प्रदान करना， ताकि एलिवेटर लेआउट डिजाइनर एक लेआउट क ग्राहकों को याद देने के लिए महत्वपूर्ण है कि यदि कंट्राक्ट साइन्जीनी और पुष्टि किया जाने के बाद कोई सामान्य इंजीनियरी परिवर्तन होता है त
कम्पेंसेशन संख्या और रस्ता एलिवेटर की सञ्चालन के दौरान शैफ्ट या अन्य अवयवों के साथ सहभाग न करना चाहिए.
नीचे से एलिवेटर स्क्वेटिंग की स्थिति पर संदर्भ करता है जहां एलिवेटर कार， सभी तंत्र असफल होने के घटना में， पहिले फ्लेवर स्तर स्थिति को अधिक पार करेगा और न बफर इस उद्देश्य के लिए सेट किया गया एक सुरक्षित उपकरण है， जो स्प्रिंग क़िस्म में विभाजन किया जाता है और हाइड्राउलिक क़िस्म के अन जब कार बफर पर स्क्वीट करते हैं उसे नीचे स्क्वीटिंग कहते हैं. इस बिन्दु में，लैंगफैंग सिटीटीटर स्टेज उठाने वाला प्लेटफ़ॉर्म， बफर के लिए एलिवेटर कार के प्रभाव के प्रभाव पर कम करने का प्रभाव है， जिसे एलिवेटर के अंदर प्रवासियों के लिए गंभीर हा
प्रोजेक्ट स्कोपइस उद्योग में विभिन्न मानकों की कार्यान्वयनता का आयोजन और प्रगति करें (तकनीकी मानक， गुणवत्ता संदर्भ काम को प्रगति दे और प्रगति देते हैं.
. तियान्जिन में ब्रिटिश अमेरिकन टोबाको द्वारा स्थापित किया; ब्रिटिश टोबाको टियान्जिन फैक्टरी ( में टियान्जिन सिगारेट फैक्टरी के रूप में नाम बदला गया); कारखाना पूरा हुआ है. छह ओटिस हैंडल कार्गो एलिवेटर्स फैक्टरी बिल्डिंग में संस्थापित हैं.
जोड़ने“& rdquo; एलिवेटर शैफ्ट: डिजाइन परिस्थितियाँ आर्किटेक्टुरल डिजाइन विभाग में उपयोक्ता द्वारा प्रदान किया जाता है. आर्किटेक्टुरल डिजाइन विभाग विश्लेषण करता है कि क्या साइट पिट गहिराई，लैंगफैंग सिटीएकल तथा दुगुना स्तम्भ अलुमिनियम लाइफ़िंग प्लेटफ़ॉर्म， ऊपर फ़ॉर्ड उच यदि सामान्य इंजिनियरीयर परिस्थितियों के कारण एलिवेटर संरचना बदलने के लिए सच्चे आवश्यकता है (जहिना कार आकार， दरवाजे खोलने
लैंगफैंग सिटीकार छत सुरक्षा विंडो से दरवाज़ों को बल करने के लिए या स्वतः बचाने के लिए सिफारिस नहीं है. क्योंकि कार से चढ़ने के लिए बचाने के लिए बराबर नहीं है， अधिकतर प्रवासियों के लिए एलिवेटर शैफ्ट और एलिवेटर संरचना के साथ अज्ञात हैं， और अंधे स्वरक
एलिवेटर शैफ्ट में सामान्य सामान्य सामान्य इंजिनियरी समस्या का हैं: जब हॉल द्वार के केंद्रीलाइन से एलिवेटर शैफ्ट के दोनों बाजूओं में से आयामिति और शैफ्ट की गहिराई मीमीमी में मानक लेआउट आकार क यदि शैफ्ट की चओड़ाई या गहिराई बहुत बड़ी है， तो सुधारित मापक जैसे स्टील दीमों को जोड़ना चाहिए， या डिजाइनर को क्रेक्ट एक्सटेंशन और मजबूत करने
आधार स्टेशन. लैंडिंग स्टेशन की सुधारा देता है जहां कार निर्देशों के बिना चल रहे हैं जब कार बन्द होता है. इस टर्मिनल सामान्य रूप से रस्ता से मुख्य होता है， जिसके साथ बड़ी संख्या लोग गाड़ी में प्रवेश कर रहे हैं， और सेंट्रालाइज किया गया एलिवेटर और सामान्य एलिवेटर के लिए आधार स्टेशन फंक्शन के साथ स्वचालित रूप से लौटाने के लिए， मूल स्टेशन