अल्फेन आन डेन रिजनअर्ध विद्युतीय उच्च उंचाई पुनरावृत्तिउद्योग निरीक्षण स्पष्टीकरण

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मुख्य सुझाव:अल्फेन आन डेन रिजन,एलिवेटर और एस्केलेटर शैफ्ट्स का माप (III)फायरफॉर्टर के लिए कैबिन में कमांड बटन फंक्शन को पुनर्स्थापित करें.अल्फेन आन डेन

एलिवेटर और एस्केलेटर शैफ्ट्स का माप (III)

फायरफॉर्टर के लिए कैबिन में कमांड बटन फंक्शन को पुनर्स्थापित करें.

अल्फेन आन डेन रिजन में,अल्फेन आन डेन रिजनविला होम एलेवेटर कॉस्ट, शांघाई मुनिसिपल सार्वजनिक कार्य बुरुस के निर्माण व्यवस्थापन के औद्योगिक मकानिकल और इलेक्ट्रिकल यूनिटी शहर के प्रतिलिपित, रीसीवि १९४७ में, जिसे चीन में एलिवेटर सुरक

दरवाजा बन्द करने के बटन के पास स्वयं पालन फंक्शन नहीं है. निर्धारित पालन के समय नियमों को एलिवेटर की नियमित परीक्षा सुधारित करने के लिए स्थापित किया गया था, कार्य में एलिवेटर अवयव परीक्षा किया जाता है रिफुलेड, धूलि एलिवेटर ट्रैक्शन स्टील तार परीक्षण और पालन के सामान्य है.

लिक्साकार में प्रवेश करने के बाद,अल्फेन आन डेन रिजनविद्युतीय उच्च ऊंचाई पुनरावृत्ति, एलिवेटर दरवाजा बन्द नहीं करने के बिना चल रहा है, और गति तेज़ हो रही है। इस स्थिति में, एक भीति नहीं करना चाहिए और कार से बचाने के सभी प्रवासियों को कार द्वार से जितने संभव है दूर रखना है और घुटने के बेंडिंग चाल चलाना है। क्योंकि लाइफ्ट कार रेट की गति से अधिक बढ़ने के बाद एक उत्तेज्ञा स्थिति में आएगा या अंतिम स्टेशन पर पहुँचने के बाद, घुटने के बेंडिं उत्तरीकृत रोकें; एडाप्ट नहीं करता. एलिवेटर प्राप्त करने के लिए मुख्य सामान्य संवेदन और पूर्वदृश्य के लिए एलिवेटर चयन एलिवेटर ग्रेड स्थितिकरण एलिवेटर ग्रेड स्थिति स्थितिकरण स्टेंडर्ड के लिए बहुत सामान्य अपेक्षा

समूह नियंत्रित एलिवेटर्स. उच्च उच्च इमारतों में बहुत से एलिवेटर्स के साथ, एलिवेटर्स विभिन्न क्षेत्रों में बहुत से समूह में विभाजन किया जाता है, हर समूह में बहुत सामान्य संकेत तंत्र साझा करते हैं. एलिवेटर समूह नियंत्रण सिस्टम (केंद्रीकरण किया गया और डिसेंट्रालाइज किया गया नियंत्रण सिस्टम) स एलिवेटर समूह नियंत्रण सिस्टम इमारत की अलग प्रवासी ट्राफिक की आवश्यकता पर आधारित अनुसार एलिवेटर समूह को उत्तर देता है.

गति सीमित करने वाला टेन्सिशन युक्ति और स्टील बेल्ट टेन्सिशन युक्ति से सुरक्षित स्विच से उपकरण किया जाए.


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b. जब पुराना एलिवेटर प्रारंभ नहीं कर सकता: शैफ्ट प्रविष्ट करने के लिए अक्षमता के कारण, सिर्धारित डाटा केवल शैफ्ट के बाहर से प्राप्त हो सकता है कि यह निर्धारित करने के लिए निर्धारित कर सकता है (यदि मशीन कमरे में उच्च प्लेटफर्म है, शैफ् निश्चित शैफ्ट संरचना और आकारों के लिए, उपयोक्ताओं को पुराने एलिवेटर के बाद उन्हें एलिवेटर के लिए देने के लिए याद दिया जाना चाहिए या

ट्रैक्शन मशीन, एलिफ्टर के दिल, प्लेनेट्री गीयर प्रसारित, हेलिकल गीयर प्रसारित, और कुर्म गीयर प्रसारित और १९९० के अन्तिम में स्थायी मैग्नेट सिं यह नए ट्रैक्शन मशीनों के मुख्य मॉडल में तेज से विकास किया गया है, जैसे छोटे आकार,अल्फेन आन डेन रिजनउच्चारण स्टेज, कम गमाई और ऊर्जा संरक्षण के कारण।

पीट के नीचे स्थान जो किसी के द्वारा पहुँच सकता है: समस्या को समाधान करने के लिए counterweight सुरक्षा गीयर स्थापित करें, लेकिन सामान्य एलिवेटर इसे आसान से स्वीकार नहीं

पैकिंगसुरक्षा मॉनिटरिंग मशीन कमरे पर्यावरण स्क्रीन कैबिनेट मुख्य पावर स्विच ट्रैक्शन व्हील गति सीमित करेगा शैफ्ट और पिट मार्गदर्शन रेल प्रद

अगर एलिवेटर अचानक तेज़ होता है तो मैं क्या करूँ?

जोड़ने“& rdquo; एलिवेटर शैफ्ट: डिजाइन परिस्थितियाँ आर्किटेक्टुरल डिजाइन विभाग में उपयोक्ता द्वारा प्रदान किया जाता है. आर्किटेक्टुरल डिजाइन विभाग विश्लेषण करता है कि क्या साइट पिट गहिराई, ऊपर फ़ॉर्ड उच यदि सामान्य इंजिनियरीयर परिस्थितियों के कारण एलिवेटर संरचना बदलने के लिए सच्चे आवश्यकता है (जहिना कार आकार, दरवाजे खोलने


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कृपया टिप्पी करें कि एस्केलेटर के दोनों पार्श्वभागों में मीमी से अधिक स्थान होना चाहिए, और जब सामान्य से संयोजन किया जाता है, द

कुल लागतएलिवेटर कार स्वचालित रूप से ओवरलोड कर सकता है? व्यवसायिक घर एलिवेटर उत्पादकों के पास स्थिर कार्य, सुरक्षित, जबकि किसी गुनाह और छुपी ख

आग एलिवेटर कार में एक प्रतिष्ठित आग फोन है.

अल्फेन आन डेन रिजननीचे से एलिवेटर स्क्वेटिंग की स्थिति पर संदर्भ करता है जहां एलिवेटर कार, सभी तंत्र असफल होने के घटना में, पहिले फ्लेवर स्तर स्थिति को अधिक पार करेगा और न बफर इस उद्देश्य के लिए सेट किया गया एक सुरक्षित उपकरण है, जो स्प्रिंग क़िस्म में विभाजन किया जाता है और हाइड्राउलिक क़िस्म के अन जब कार बफर पर स्क्वीट करते हैं, उसे नीचे स्क्वीटिंग कहते हैं. इस बिन्दु में, बफर के लिए एलिवेटर कार के प्रभाव के प्रभाव पर कम करने का प्रभाव है, जिसे एलिवेटर के अंदर प्रवासियों के लिए गंभीर हा

मुख्य पैरामिटर्स जिन्होंने कोन्वेयर क्षमता निर्धारित करते हैं, स्केलेटर्स हैं: मात्रा, चरणों की स्पष्ट चओड़ाई, ग्राहक कोण, एलिवेटर: रेट कि

शैफ्ट वाल संरचना: ब्रिक कोन्क्रिट संरचना शैफ्ट्स को रिंग बीम्स के उपस्थिति के लिए संशोधन किया जाएगा. यदि कोई है, रिंग बीम्स के केंद्र स्पेस को रिकार्ड करना चाहिए (सामान्य में मीमी की ऊंचाई की आवश्यकता है, कम मीमी के सा पीछे विपरीत आठ एलिवेटर शैफ्ट तीन किनारों पर दीर्घ (या अंबेडेड भाग) से सामान्य होना चाहिए, जबकि बाजू व दायाँ किनारों पर दीर्घ (या अंबेडेड भाग) से क फिर ध्यान रखो कि क्या चार कोनों की स्तम्भों के अंदर स्तम्भों की है, और क्या क्या क्या क्या क्या क्या क्या क्या क्या क्या क्या क्या क्य अंतर्निर्मित भागों की स्थिति एलिवेटर द्वारा निर्धारित है. मार्गदर्शिका रेल क्रैकेट और शैफ्ट वाल के बीच स्थिति पर आधारित रूप से स्थिति न


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