सावधान: एलिवेटर दो मुख्य भागों में से है: मैकानिक और इलेक्ट्रिक्ट्रिक्ट. यदि एलिवेटर दिन की आधार पर रखा नहीं जाता， तो उसकी सुरक्षा सुरक्षित नहीं है. यदि एलिवेटर को पुनर्पूल करने के बिना पुनर्पूल करने की आवश्यकता है， तो ये एलिवेटर के मेकिनिकल अवयवों पर पहना
एलिवेटर के महत्वपूर्ण अवयवों को कुछ तकनीकों की आवश्यकता है， जैसे प्रवासी एलिवेटरों के ट्रैक्शन मशीन और देखने वाले एलिवेटरों की आवश्यकता है जो स्थायी मैग्नेट सिंक्रोन हैं， और क सुरक्षा अवयव जहिना सुरक्षा गीयर， गति सीमान्त करने वाला और बफर उत्पन्न होना चाहिए.
लुडासीलुनस्कामेडिकल एलिवेटर， हॉस्पिटल के बेड， स्ट्रेटर और वैद्यानिक वाहिरों के लिए डिजाइन किया गया है， एक लम्बा और कठोर कैब
क्या नीचे से सुरक्षित मापक है और एलिवेटर के शीर्ष पर होने के लिए?
बिदेमाएलिफ्टरों के मूल ज्ञान; सामान्य प्रयोग किया जाता है एलिवेटर के लिए उचाइ उठाता है. नीचे अंतिम स्टेशन से ऊपर अंतिम स्टेशन फ्लोर तक एक एलिवेटर के कुल ऑपरेटिंग उचाइ.
रेखाचित्र प्राधान्य
कार में प्रवेश करने के बाद， एक भीति नहीं करना चाहिए और कार से बचाने के सभी प्रवासियों को कार द्वार से जितने संभव है दूर रखना है और घुटने के बेंडिंग चाल चलाना है। क्योंकि लाइफ्ट कार रेट की गति से अधिक बढ़ने के बाद एक उत्तेज्ञा स्थिति में आएगा या अंतिम स्टेशन पर पहुँचने के बाद और गति तेज़ हो रही है। इस स्थिति में，लुडासीलुनस्काविला छोटा घर एलिवेटर， घुटने के बेंडिं उत्तरीकृत रोकें; एडाप्ट नहीं करता. एलिवेटर प्राप्त करने के लिए मुख्य सामान्य संवेदन और पूर्वदृश्य के लिए एलिवेटर चयन एलिवेटर ग्रेड स्थितिकरण एलिवेटर ग्रेड स्थिति स्थितिकरण स्टेंडर्ड के लिए बहुत सामान्य अपेक्षा
इस नया प्रकार एलिवेटर के लिए प्रत्येक एलिवेटर पासेज में बहुत से एलिवेटर कैबिनों के साथ उपकरण किया जा रहा है， जो आड़ा और खड़ा दिशाओं में स्वतंत्र का और लाइनियर मोटार टेकनोलाजी जिसे कंपनी निर्माण करने के लिए योजना करती है एक प्रकार मैजेंटिक लेविटेशन ट्रेन है &# quo क खड़ा उपवे तंत्र.
यदि गति सीमारक भी ब्रेक करेगा और गति प्राप्त नहीं होगा，लुडासीलुनस्काअल्लुमिनियम स्थानीय लाइफ़िंग प्लेटफ़ॉर्म， तब लिवेटर सुरक्षित युक्ति के तीसरे सेट को भी ट्रिगर करेगा &# & mdash; सुरक्षा टांग मार्गदर्शन रेल पर कार बन्द करें.
जोड़ने“& rdquo; एलिवेटर शैफ्ट: डिजाइन परिस्थितियाँ आर्किटेक्टुरल डिजाइन विभाग में उपयोक्ता द्वारा प्रदान किया जाता है. आर्किटेक्टुरल डिजाइन विभाग विश्लेषण करता है कि क्या साइट पिट गहिराई， ऊपर फ़ॉर्ड उच यदि सामान्य इंजिनियरीयर परिस्थितियों के कारण एलिवेटर संरचना बदलने के लिए सच्चे आवश्यकता है (जहिना कार आकार， दरवाजे खोलने
मानक आवश्यकताजब आपको एलिवेटर लेने की जरूरत है， तो आपको दिशा बटन चुनाना चाहिए जो आप एलिवेटर लोबी में कॉल पैनल पर जाना चाहते हैं. उप्पर दिशा के लिए " दबाएँ उप्पर दिशा बटन， नीचे दबाएँ नीचे” दिशा बटन.
एस्केलेटर उचारता है. एस्कैलेटर प्रवेश के दो प्रवेश के दो प्रवेश के बीच खड़ा दूरी।
कम्पेंसेशन संख्या और रस्ता एलिवेटर की सञ्चालन के दौरान शैफ्ट या अन्य अवयवों के साथ सहभाग न करना चाहिए.
इससे बहुत， एलिवेटर के रेटेड लोड क्षमता (प्रवाहियों की संख्या) के अनुसरण करने के लिए असफल， कठिन ओवरलोड और नीचे जाने के लिए， या अनुमानित लोड क्षमता म
प्रोजेक्टएस्केलेटर उचारता है. एस्कैलेटर प्रवेश के दो प्रवेश के दो प्रवेश के बीच खड़ा दूरी।
रोज़ी जीवन में बहुत समान स्थिति हैं， जैसे कार के अंदर के दरवाजे को बलियात रूप से खोल रहे हैं， वार्किट को बिच्छेद कर देता है और एलिवेटर को रोक द उदाहरण के लिए， और नया और पुराने ग्राहकों
यदि एलिवेटर पहले से पहले से पहले से पहिले स्तर पर है， तुरंत ही एलिवेटर दरवाजा खोल दे और फायरफॉयर के विशिष्ट राज्य म
लुडासीलुनस्काछाया गहिराई: होल के प्रवेश और पीछे दीवार के बीच स्वच्छ आकार।
यदि एलिवेटर पर सुरक्षित रस्ता ब्रेक हो जाता है， तो वास्तव में यह स्थिति कदापि होती है. यह सामान्य एक एलिवेटर पर होता है जो लंबा समय के लिए दुरुस्त किया जाता है. एलिवेटर के अंदर के लोगों को गंभीर घाटे से बफर करने के सुरक्षित माप लेने का उद्देश्य है कि एलिवेटर के लेंडिंग क्षण के प्रभाव से बचाने के लिए मनुष्य मस्तिष्क， स्पीन और दिल के
अग्नि एलिवेटर के आगे कमरे के सामने क्लास बी फायरप्रोफ़िक दरवाजे या फायरप्रोफ़िक रोलिंग शूटर्स के साथ बन्द करने के ल
